Lamborghini Bikin Aventador Tanpa Atap, Dijual Tahun Depan

Jakarta - Pernah membayangkan mengendarai mobil pada kecepatan 322 km/jam dengan atap terbuka, dimana rambut anda akan tersapu angin dari depan? Nah, Lamborghini coba menawarkannya lewat Aventador versi Roadster.

Produsen supercar asal Italia tersebut akan merilis Lamborghini Aventador versi Roadster pada tahun depan, dan tentunya ini akan menjadi model roadster pertama dari mobil berlogo banteng ini. Aventador roadster ini akan meneruskan versi coupe yang sudah terjual habis.

Supercar ini menggunakan rangka monocoque state of the art, terbuat dari serat karbon, yang memungkinkan terjadinya pemangkasan bobot, sehingga berat mobil ini hanya 1.575 kg saja.

Sementara untuk mesinnya, sebuah mesin berkonfigurasi V8 berkapasitas 6.5 liter akan menjadi andalan. Mesin ini bisa dikebut dengan akselarasi 0-100 km/jam hanya dalam waktu 2,9 detik dan kecepatan maksimalnya mencapai 350 km/jam.

Lamborghini Aventador juga dilengkapi dengan transmisi berteknologi Independent Shifting Rods, yang memungkinkan distribusi tenaga hanya 50 milidetik, juga seperangkat suspensi pushrod.
 

Lamborghini Siap Produksi Sesto Elemento Seharga Rp 23,9 M Oktober 2011


Italia – Tahun 2011 ini mungkin masa keemasan pabrikan supercar asal Italia, Lamborghini. Sebab meski baru merilis Aventador beberapa waktu lalu, kini mereka dikabarkan siap memproduksi mobil konsep Sesto Elemento pada bulan Oktober mendatang.

Sesto Elemento sendiri merupakan mobil yang menerapkan teknologi bodi monokok terbaru. Dengan bodi berbahan carbon-fiber reinforced plastics (CFRP), Sesto Elemento hanya memiliki bobot 999 kg saja. Jauh lebih ringan dari kendaraan versi massal mereka, Gallardo LP 570-4 Superleggera yang berbobot 1.340 kg.

Sektor desain, Sesto Elemento juga tampil garang dan agresif. Hal ini tampak dari penerapan moncong depan yang landai serta garis-garis bodi yang bersudut tajam, sangat aerodinamis. Semakin garhar, Sesto Elemento dilengkapi spoiler dan bumper ber diffuser unik di bagian belakang.

Seperti saat ditampilkan di pameran Paris Motor Show tahun lalu, Sesto Elemento juga akan dibekali mesin V10 naturally-aspirated 5.2 liter yang mampu menyembur tenaga hingga 570 dk dan torsi 540 Nm.

Performa mobil ini juga berbanding lurus dengan tampilan agresifnya. Dengan bantuan sistem penggerak all-wheel drive dan transmisi E.Gear, Sesto Elemento mampu dikebut dari 0-100 km/ jam dalam 2,5 detik, dan mencapai top speed hingga 300 km/jam.

Oiya, meski masih dalam tahap pengembangan dan belum dijual resmi, supercar ini dikabarkan akan dilepas secara terbatas, sekitar 10 atau 20 unit dengan harga yang luar biasa mahal. Yakni, sekitar Rp 23,9 miliar.
 

Wow, Reinkarnasi Lamborghini Murcielago Makin Sangar


Italia – Sah-sah saja jika orang berpikir bahwa pabrikan supercar asal Italia, Lamborghini tak akan menghidupkan varian Murcielago. Apalagi sosok Aventador yang didapuk sebagai pengganti, telah dikenalkan di ajang Geneva Motor Show 2011.

Namun tidak demikian bagi Salvatore Simonetti desainer yang juga mahasiswa desain IAAD Transportation. Sebab, baru-baru ini Salvatore merilis rendering 3D dari sosok yang diklaimnya sebagai Murcielago generasi terbaru.

Mengambil inspirasi dari mobil-mobil Lamborghini seperti Murcielago SuperVeloce dan Diablo, konsep ini menampilkan sosok yang lebih sangar ketimbang pendahulunya tersebut. Bahkan, jika melihat sepintas siluet bodi nya nampak seperti supercar legendaris Vector Wiegert W8.

Sang kreator menambahkan bahwa bodi Murcielago akan memakai bahan kuat dan ringan, seperti carbon fiber dan Kevlar.

Sayang, tak ada keterangan mengenai mesin nya. Tapi beberapa pihak yakin jika mesin V12 6.500 cc ber power 700 dk, dan dipadu transmisi otomatis ISR Graziano 7-speed milik Aventador dipasang, maka dijamin akselerasi 0-100 km/jam dalam 2,9 detik akan mudah didapat.
 

Modif Mitsubishi Lancer Evolution IX MR, 296,5 WHP Plug and Play


Bagi Mr. X, modifikasi plug n play sudah menjadi idealisme saat memodifikasi sebuah mobil. Karena menurutnya, semua yang terpasang di mobil haruslah memiliki fungsi yang benar-benar sudah diperhitungkan.

Hal tersebut juga berlaku bagi Mitsubishi Lancer Evo IX MR miliknya, yang enggan untuk dijejali seperangkat penebus daya. Karena menurutnya, mesin bertenaga monster toh akan mengurangi reliability dan driveability mobil itu sendiri.

Momen pertemuan pertama kalinya dengan Evo IX MR, justru meninggalkan kesan yang kurang sedap. Bukan lantaran salah gaul, namun lebih kepada perasaan Mr.X yang kurang sreg lantaran performa yang ditawarkan dianggap kurang ’memeras’ adrenalinnya. ”Awalnya tampilan dan performa Evo IX ini biasa banget, jadi timbul keinginan untuk modif yang plug and play saja,” tegasnya.

Ubahan strategis tersebut bermula pada sektor tampilan Evo IX dengan menggantikan body parts bawaan mobil dengan aksen karbon. Mulai dari kap mesin dan bagasi berbahan dry karbon buatan Seibon dan custom lips spoiler karbon. Hanya itu memang, namun efeknya bisa kamu lihat di halaman majalah ini. Minimalis namun tetap mampu hadirkan nuansa sangar dan wibawa ala besutan street killerz.

Selanjutnya, Mr.X mulai merambah sektor mesin, dimana sebuah penghasil daya berkode 4G63T ini mampu dimaksimalkan tanpa harus mengubah karakter aslinya. Pilihannya cukup memolesnya dengan bantuan intercooler HKS dan exhaust kit (downpipe dan manifold) Helix yang bermuara pada muffler HKS Spec R. Ini semua dipilih yang berbahan titanium dimana hasilkan suara yang ’renyah’.

Hasilnya? Memang tak bisa dipandang remeh, karena saat dynotest di sebuah kontes modifikasi, Evo IX berwarna Rally Red ini mampu menyentuh angka 296,5 HP yang terukur di roda, dengan boost mencapai 1,6 bar. ”Namun atas saran dari om Wie-wie (Firna Protechnic), boost akhirnya cukup di angka 1,2 bar karena masih menggunakan injektor standar,” wantinya.

Alhasil, performa pun melorot hingga ke angka 274,5 HP. Namun secara keseluruhan, effort Mr.X cukup berhasil, yakni membangun sebuah Evo IX MR berspesifikasi plug n play, namun dengan performa yang cukup kompetitif. Buat informasi, tenaga standar yang dikeluarkan Evo IX berkisar antara 214-234 WHP.

Namun kisah Evo IX milik Mr.X ini harus berakhir, karena empunya tertarik dengan keeksotisan sebuah Aston Martin DB9! Setidaknya, sepak terjang Mr.X cukup menggentarkan dunia pemuja kecepatan di Surabaya dengan konsep plug n play yang dianutnya. Salut!

Satu Layar Banyak Fungsi

Tampaknya Mr.X enggan untuk diganggu dengan tampilan sederet indikator/gauge untuk memantau kondisi mesin Evo IX-nya. Untuk itu, ia hanya mengandalkan sebuah GReddy intelligent informeter touch.

Dengan satu gadget, Mr.X mendapatkan beberapa fungsi gauge, seperti water dan oil temperature, water dan oil press, boost meter, timing bahan bakar, throttle dan suhu mesin secara detail dan presisi. Pemasangannya cukup mudah, lantaran tinggal mencolokkan pada soket OBD 3 pada Evo IX MR.

Varian USDM ?

Menurut Mr.X, Evo IX miliknya memiliki fitur lebih dari sebuah varian MR biasa. Kelebihan varian MR adalah penggunaan engine hood, fender depan dan atap bermaterial alumunium untuk menghemat bobot. Selain itu, MR juga memiliki sirip di atap yang biasa disebut Vortex Generator, air duct untuk pendinginan rem serta lampu depan yang menggunakan HID.

Namun Evo IX Mr.X ini juga memiliki sebuah sunroof yang tersembul di balik atap alumuniumnya. Menurutnya, varian yang dilengkapi sunroof ini merupakan varian MR ‘Special Edition’. Sementara di internet, sunroof tersebut hanya tersedia untuk pasar Amerika Serikat. ”Setahu saya, Evo IX MR sunroof hanya ada 4 di Jakarta. Selain warna merah, juga tersedia warna putih, abu-abu dan hitam.
 

Beramal Dapat Dodge Charger Kurt Busch Edition, Mau?


Amerika – Pecinta balap mobil stok NASCAR tentu familiar dengan nama Kurt Busch. Dan kali ini pembalap tim Dodge Penske Racing ini menyelenggarakan tiket amal melalui Kurt Busch Foundation. Asiknya, bagi penyumbang yang beruntung bakal dihadiahi musclecar, Dodge Charger Kurt Busch Edition.

Mobil ini sendiri bukan sembarang Dodge Charger. Pasalnya, dengan basis Charger R/T versi 2011, edisi spesial ini dilabur warna Redline Red bergrafis kuning. Lalu ada pula door scoops hitam yang terinspirasi dari Charger R/T buatan 1970.

Perangkat spesial lainnya ada pada rear spoiler spesial dan front fascia yang lebih gagah. Bagian knalpot dari Mopar Cat-Back juga menambah kesan garang mobil ini. Selanjutnya, sektor kaki-kaki dikawal oleh pelek 20 inci bernuansa chrome hitam dan suspensi rendah spesial dari Mopar Performance.

Dodge juga menanamkan mesin yang bertenaga besar. Yakni, HEMI V8 bervolume 5.7 liter yang mampu menyembur daya hingga 370 dk. Sedangkan bagian interior, Dodge telah melengkapi bahan kulit Mopar Katzkin sebagai pelapis bucket seats termasuk tanda tangan Busch dan nomor startnya.

"Ini merupakan Dodge yang hebat. Saya sangat gembira dengan bantuan dari Dodge dan Mopar untuk membantu yayasan ini. Dan saya yakin jika pemenang akan senang untuk mengendarai mobil ini berkeliling kota," ujar Busch.

Oiya, tiket amal yang ditawarkan hanya sebanyak 5.000 lembar, dengan harga jual Rp 900 ribu tiap lembar. Nantinya donasi tersebut akan digunakan untuk membantu biaya kesehatan, pendidikan, pengembangan karir dan rehabilitasi dari orang yang tidak mampu di negeri Paman Sam tersebut.
 

Bodikit Menyulap Chevy Corvette Tak Lagi Usang


Jerman – Tuner spesialis bodywork asal Jerman, Wittera menawarkan paket widebody khusus supercar Amerika, Chevrolet Corvette C5 yang diproduksi sejak 1997 sampai 2004. Pastinya hal ini menjadi angin segar bagi sebagian pengguna Corvette C5 yang bosan akan penampilan mobil mereka.

Paket ini sendiri terdiri dari fender untuk depan dan belakang yang tentunya membuat tampilan Corvette C5 lebih gembung dan membulat, namun tetap sporty berkat sidepod di samping nya. Serta panel pintu yang  berlekuk seksi.

Tak hanya itu, Wittera juga menyematkan apron belakang dan bumper depan dengan dua varian. Yakni bumper yang beraura agresif atau versi rata untuk mobil yang sudah dibuat ceper. Semakin terlihat eksklusif, pelek super celong dengan diameter 20 inci turut dipasangkan pada paket modifikasi ini.

Oiya, ada dua pilihan bahan super ringan untuk widebody. Yakni karbon fiber atau fiber glass kelas atas yang dikerjakan spesial dengan cara ’tempering.’

Proses tempering ini berarti memanaskan komponen di suhu 65 derajat Celcius sebelum didinginkan selama 25 menit sebelum dicetak. Proses tersebut diyakini mampu memperkuat struktur plastik sekaligus mencegah keretakan saat pencetakan
 

11 tempat paling romantis

1. Pulau Bintan, Riau

Pulau Bintan teletak di Provinsi Kepulauan Riau, suasana di pulau ini sungguh memikat, keindahan alam salah satunya. Kemilau pasir putih, birunya air laut, dan rimbunnya pepohonaan merupakan perpaduan yang membuat pulau ini begitu cantik. Di pulau ini terdapat banyak tersedia resor yang bisa disewa untuk bulan madu, private beach, wisata selam, serta wisata kuliner yang bisa jadi alternatif saat berbulan madu.

2. Kaliurang, Yogyakarta

Kaliurang berjarak 28 kilometer arah utara dari pusat kota Yogyakarta, tepatnya di dusun kaliurang , Hargobinangun, Pakem, Sleman. Kaliurang kini menjadi sebuah kawasan wisata alam dan budaya yang memikat. Kaliurang memang cocok sebagai tempat berbulan madu. hawanya yang sejuk dan berlatar alam pegunungan disertai gemericik sungai sungguh menjadikan bulan madu menjadi begitu romantis.

3. Pantai Senggigi, Lombok

Pantai ini terletak di sebelah barat pesisir Lombok, suasana asrinya dan pemandangan bawah laut nan mempesona. Ombak yang tidak terlalu besar danm tenang tentu saja akan menambah keromantisan bulan madu.

4. Pulau Moyo, Nusa Tenggara Barat

Jika ingin benar-benar merasakan dunia milik berdua, tak ada salahnya memilih Pulau Moyo di Nusa Tenggara Barat, sebagai tempat bulan madu. Daerahnya masih sepi dan asli, tapi jangan takut tak ada fasilitas. Di sana ada cottage-cottage yang menyediakan aneka fasilitas. Selain hamparan pasir putih, ada juga terumbu karang lengkap dengan ikan laut warna-warni. Tak ketinggalan air terjun serta kolam-kolam alami.

5. Desa Ubud, Bali

Desa ini terkenal dengan budaya dan keindahan alamnya. Disini, Anda dan pasangan akan merasakan ketenangan jiwa raga dengan melihat pemandangan pegunungan yang hijau dan indahnya sawah bertingkat. Desa ini juga diyakini bisa memberikan sejuta inspirasi.

6. Bunaken, Manado, Sulawesi Utara

Pulau ini terdapat Taman Laut Bunaken yang eksotis. Taman laut ini merupakan salah satu laut yang memiliki biodiversitas kelautan tertinggi di dunia. Lokasi resor sangat strategis dengan pemandangan alam Bunaken yang indah. Tak ada salahnya kan , setelah beromantis-romantisan dengan pasangan, kemudian mengeklsporasi keindahan bawah laut Bunaken dengan melakukan snorkling?

7. Kampung Sampireun, Garut, Jawa Barat

Kampung Sampireun terletak di Ciparay, desa Sukakarya, Garut, Jawa Barat. Kampung Sampireun ini menawarkan semua kesederhanaan sekaligus kenyamanan fasilitas yang Anda butuhkan untuk bulan madu Anda.Jika Anda ingin merasakan suasana pedesaan khas Sunda, lengkap dengan bale-bale, masakan Sunda, musik Sunda, maka Kampung Sampireun bisa menjadi pilihan tempat bulan madu. Pemandangan yang indah dan lingkungan yang tenang, udara bersih dan segar itu menjadikan resor ini tempat yang tepat untuk pasangan yang berbulan madu.

8. Pulau Belitung

Pulau Belitung didominasi pantai dengan panorama indah, air yang jernih, dan hamparan pasir putih di sepanjang pesisir pantai. Banyaknya teluk-teluk dengan perairan tenang menjadikan tempat ini cocok bagi pasangan bulan madu yang gemar olahraga air. Pemandangan alam menakjubkan di Pulau Belitung, barangkali tidak dapat dijumpai di pulau-pulau lain, inilah keistimewaan pulau ini, manarik dijadikan tempat untuk bulan madu nan romantis.

9. Tanjung Lesung, Banten

Tanjung Lesung terletak di kawasan pantai barat Selat Sunda, tepatnya di Desa Tanjung Jaya, Pandeglang, Banten. Resor ini dapat dijadikan alternatif tujuan bulan madu Anda dengan pasangan tercinta, ditempuh selama 3,5 jam dari ibu kota Jakarta lewat Pandeglang. Suasana disini begitu memikat dengan pesona keindahan biru lautnya dan pasir putih yang terhampar luas. Menikmati keindahan laut yang begitu cantik serta air laut yang amat jernih sehingga bisa terlihat ikan-ikan yang berenang melewati terumbu-terumbu karang. Beragam aktivitas olahraga air terdapat di sini, seperti; Banana Boat, Jet Ski, hingga berpetualang menelusuri Gunung Krakatau.

10. Pulau Umang, Banten

Pulau Umang terletak di Kecamatan Sumur, Kabupaten Pandeglang, Banten. Tempat ini cocok untuk lari dari kebisingan kota sekaligus menikmati indahnya momen bulan madu. Di pulau ini, terdapat resor yang ditata dengan sentuhan artistik alami, Keindahan laut yang dikelilingi pegunungan makin menambah suasana romantis saat berbulan madu.

11. Pulau Takabonerate

Takabonerate di Kabupaten Selayar, Sulawesi Selatan, akan disiapkan sebagai daerah tujuan wisata internasional dengan mengagendakan sejumlah penyelenggaraan program-program wisata tahunan internasional. obyek wisata bahari Takabonerate yang merupakan taman laut terindah ketiga dunia yang memiliki jutaan biota laut yang dilindungi.
 

Mobil "Lapangan Bola" Ini Dilelang Rp28 Juta


Jika Anda ingin mobil yang menarik perhatian, ada baiknya Anda memilih Hyundai i10 ini.

Mobil yang telah disentuh oleh seniman Andy Saunders itu memiliki atap seperti lapangan sepak bola. Lengkap dengan mistar gawang, rumput, hingga bola. Bahkan desain interiornya pun layaknya lapangan bola.

Cara ini merupakan upaya Hyundai merayakan kesuksesan Piala Dunia Afrika Selatan. Hyundai merupakan salah satu sponsor perhelatan sepak bola terbesar sejagat ini. Mobil lapangan sepak bola ini kini tengah dilelang dan hasilnya akan disalurkan untuk amal. Penawaran dibuka pada harga 1.995 pound sterling atau sekitar Rp28,3 juta.
Diharapkan hasil lelang yang akan ditutup tengah hari pada Selasa, 10 Agustus, bisa meraih lebih dari dua kali harga pembukaan. (Independent Online) (hs)
 

5 Fakta Mobil Supercepat Lamborghini


Sebagian besar setuju bahwa Lamborghini adalah mobil supercepat yang sangat menarik. Banyak orang kaya yang tidak ragu membeli mobil ini untuk koleksi. Berikut lima fakta yang perlu Anda ketahui tentang mobil asal Italia itu, seperti dikutip dari planetoddity.com:

Fakta pertama

Lamborghini merupakan salah satu mobil tercepat di dunia. Mobil Le Mans versi Murcielago R-GT bisa berlari dengan kecepatan 370 kilometer per jam. Selain itu, Lamborghini juga memiliki Murcielago LP640 yang bisa diajak lari 340 km per jam. Kedua model ini menggunakan mesin V12 dengan kapasitas lebih dari 6.000 cc.

Fakta kedua

Tahukah Anda bahwa Lamborghini dibangun oleh perusahaan independen, tapi bangkrut pada 1978 dan dijual ke Chrysler. Pada 1998, perusahaan Jerman, Audi AG, mengambil alih dan menjadi pemilik Lamborghini.

Fakta ketiga

Sebagian besar model Lamborghini diproduksi dengan mesin 12 sillinder dalam konfigurasi V (V12), meskipun model terbarunya, Gallardo, menggunakan mesin V10. Yang jelas, Lamborghini tak pernah memproduksi mobil dengan mesin kurang dari V8.

Fakta keempat

Lamborghini pertama kali diproduksi pada 1963 dan dengan nama 350GTV. Dengan kecepatan tertinggi 280 km per jam, 350GTV sangat cepat pada tahun itu. Mobil pertama Lamborghini yang bisa lari lebih cepat dari 300 km per  jam diproduksi pada 1974, yaitu model Countach.

Fakta kelima

Countach, Diablo, dan Murcielago semua memiliki pintu gunting--yang memutar dan maju pada engsel dekat pintu depan, tetapi tidak bagi Gallardo. Countach dan Diablo tak lagi diproduksi, sehingga mobil Lamborghini dengan pintu gunting saat ini hanya Murcielago.
 

Honda Luncurkan Jazz Baru


PT Honda Prospect Motor meluncurkan New Honda Jazz, di Jakarta, Kamis 19 Mei 2011. New Honda Jazz tampil lebih sporty dan kabin lebih lapang. Presiden Direktur Honda Indonesia, Tomoki Uchida, mengatakan, kehadiran Honda Jazz terdahulu selalu menjadi acuan mengenai compact hatchback dari segi gaya, teknologi, keefisienan bahan bakar, kelengkapan fitur, hingga tingkat keselamatan. "Karena itu, New Honda Jazz memiliki nilai lebih yang semakin tinggi," kata dia saat peluncuran.

Jazz telah muncul di Indonesia sejak 2004. Menurut Uchida, kehadiran ini telah memicu satu tren baru di dunia otomotif nasional, yaitu sedan tak berbuntut kompak. Bahkan, lini ini telah mendominasi penjualan mobil nasional.

Jazz pertama kali dikenalkan ke dunia pada Juni 2001 di Jepang, dengan nama Honda Fit. Untuk mencapai best-selling di Jepang, Jazz hanya membutuhkan enam bulan. Tak heran bila model ini telah dipasarkan di 115 negara.
Tampilan baru New Honda Jazz langsung terlihat pada desain eksterior, yaitu desain grill. Pada desain baru, grill ditambah dengan fog lamp dan garis-garis tajam. Kondisi ini membuat Jazz terlihat lebih sporty. Demikian juga dengan grill belakang, juga dilengkapi dengan reflektor, yang belum ada pada Jazz 2008.
Sementara itu, di dalam kendaraan, Honda mengubah sejumlah fitur, seperti panel AC dan sistem audio yang bisa terkoneksi langsung dengan iPhone, iPod, BlackBerry, dan USB.
Pada dapur pacu, Honda masih memasang mesin 1,5 liter i-VITEC SOHC yang bisa menghasilkan tenaga 120 PS pada 6.600 rpm dan torsi maksimum 14,8 Kgm pada 4.800 rpm.
Mesin ini didukung dengan teknologi Drive by Wire yang diklaim bisa menghasilkan tenaga lebih tinggi, efisien bahan bakar, sehingga bisa memenuhi standar Euro 4. "Honda juga menempatkan mesin matik dengan transmisi 5 percepatan," katanya.
Meski menambah sejumlah fitur, Honda tidak mengubah harga. Honda masih menawarkan Rp198,5 juta untuk tipe S Manual, Rp208,5 juta tipe S Otomatis, Rp214 juta tipe RS Manual, dan Rp224 tipe RS Otomatis. Harga on the road ini berlaku di wilayah Jakarta, untuk kepemilikan kendaraan pertama. (art)
 

Suzuki Siap Jadikan RI Basis Produksi Asia


Pemerintah menyatakan telah menerima sejumlah komitmen investasi industri otomotif dari investor Jepang, menyusul rencana relokasi sejumlah pabrik ke Indonesia. Bahkan, satu pabrik perluasan senilai Rp2,1 triliun milik Daihatsu akan segera diresmikan. "[Peresmiannya] tanggal 20 Mei," kata Menteri Perindustrian MS Hidayat di Jakarta, Rabu 4 Mei 2011.

Selain Daihatsu, dia mengatakan, Suzuki juga berencana menambah dua pabriknya di Indonesia, sehingga Indonesia menjadi basis produksi di kawasan Asia Tenggara. Nilai investasinya mencapai US$ 800 juta atau sekitar Rp6,8 triliun. "Keduanya berlokasi di Jawa Barat," katanya.

Awalnya pemerintah menawarkan lokasi di luar Jawa. Namun, menurut MS Hidayat, Suzuki masih mempertimbangkan masalah insentif. Menurut dia, saat ini Suzuki tengah mempersiapkan pelaksanaan teknis pembangunan. Sedagkan pembangunannya baru akan mulai awal tahun depan.

Hidayat menerangkan, selama kuartal pertama tahun ini pertumbuhan industri nasional secara keseluruhan mencapai 5,15 persen. Peningkatan ini lebih tinggi dibandingkan kuartal pertama tahun lalu yang tumbuh 4,2 persen.

Dia menambahkan, saat ini pemerintah sedang menyusun pemberian insentif pajak pada barang modal dan bahan baku agar pengusaha dapat mendirikan pabrik di Indonesia. "Ini untuk meningkatkan industri dalam negeri dan mengurangi impor," ujar Hidayat.
                                                                                                                                   • VIVAnews
 

Lamborghini Bertabur Hentai


  Para pecinta komik Jepang pasti tidak asing lagi dengan istilah 'Hentai'. Sebuah kata yang mereferensikan animasi dan komik
khusus untuk dewasa. Dengan perkembangan yang ada saat ini, Hentai tumbuh sebagai salah satu bentuk animasi yang paling digemari di Jepang.

Tak salah bila kemudian Yoshida, Ketua Age Soft (produsen game dan komik Hentai), mengeruk keuntungan besar. Ia pun tak ragu mengekespresikan produksinya itu pada Lamborghini Gallardo kesayangan.

Mobil pabrikan Italia itu berhias penuh tokoh komik bergaya erotis. Sesuatu yang mungkin terlihat menjijikan untuk sebagian orang, namun itulah hal yang dicintai para penggemar Hentai.

Di Jepang, mobil yang berhias kartun seperti ini disebut itasha, itai (menyakitkan) dan shai (kendaraan).
Bila diartikan secara eksplisit, Itasha artinya menyakitkan buat pecinta otomotif karena mobil semahal itu 'hanya' berhias kartun. Sebaliknya, buat pencinta manga (kartun), melihat mobil seperti ini merupakan kepuasan batin tersendiri.

Contohnya ketika salah satu pecinta Hentai mendandani mobil rancangan Lancia Stratos, Bertone, yang hanya ada 500 buah di muka bumi.
Namun tanpa ragu, si pemilik rela menghiasinya dengan gambar-gambar erotis di seluruh body tunggangan cantik itu.

"Untuk sebagian orang akan risih melihat tampilan mobil yang penuh karakter komik seperti ini, tapi kami (pecinta Hentai) sangat menyukainya," ujar Kepala Gaming blog.gamersweb.it, Francesco Fondi.
 

Lamborghini Gallardo Spyder, Mewah & Elegan


Generasi baru sport car dengan performa "tajam" diluncurkan di Jakarta akhir pekan lalu. Sport car tersebut adalah Lamborghini New Gallardo LP 560-4 Spyder.

Mobil ini memiliki desain menawan dengan atap terbuka yang elegan. Tentu saja, Spyder akan menghadirkan pengalaman berkendara yang luar biasa. Apa keunggulan terbaru Spyder dibandingkan pendahulunya?

Setiap model Lamborghini memang diciptakan berperforma tinggi. Seperti keluaran terbarunya New Gallardo LP 560-4 Spyder yang membutuhkan 4,0 detik untuk mencapai 0 ke 100 km/h (0-62 mph), dapat juga mencapai kecepatan 200 km/h (0-124 mph) hanya dalam 13,1 detik. Mobil ini juga memiliki top speed hingga 324 km/h (201 mph).

Driveline terbarunya juga menakjubkan dengan fitur system direct fuel injection “Iniezione Diretta Stratificata” sanggup memberikan tingkat efisiensi pembakaran. Alhasil, bahan bakar pun lebih hemat.

Meskipun telah mengalami peningkatan tenaga, penggunaan bahan bakar dan tingkat pembuangan gas CO2 telah dikurangi hingga 18 persen.

Jimmy Rianto, Brand Manager PT Lamborghini Jakarta mengungkapkan bahwa target permintaan dari konsumen untuk New Gallardo LP 560-4 Spyder di Indonesia cukup tinggi meskipun baru saja diluncurkan. "Saat ini sudah ada inden 10 unit yang dipesan oleh klien kami untuk jenis New Gallardo LP 560-4 Spyder. Apalagi, koleksinya di Indonesia sangat terbatas", ujar Jimmy.

Struktur body New Gallardo LP560-4 Spyder terbuat dari bahan aluminium ringan namun lebih kokoh dari baja dengan bobot mesin yang telah dikurangi. Ini menjadikan New Gallardo LP560-4 Spyder memiliki berat kering hanya 1.550 kg atau sekitar 20 kg lebih ringan dari pendahulunya.

Desain yang elegan dengan menggunakan metode spaceframe construction menghiasi rangkaian baut-baut dan penyambungnya yang terbuat dari bahan aluminium cast bermutu tinggi. Itu semakin menambah poin plus dari sport car terbaru keluaran Lamborghini ini.

"Kami menargetkan penjualan setinggi-tingginya untuk New Gallardo LP 560-4 Spyder. Bagi kami target penjualan adalah langit, sky is the limit. Kami ingin menjual sebanyak-banyaknya, dalam satu tahun kami menargetkan penjualan hingga 12 unit. Jadi memang pangsa pasarnya sangat terbuka untuk sport car jenis ini di Indonesia, kami sangat optimis Spyder akan mencapai target seperti yang kami harapkan", tambah Jimmy lagi menutup perbincangan siang itu.
 

Lamborghini Diablo, Iblis Dari Surga


Pabrikan Italia, Lamborghini, sudah sering menggunakan nama 'SV' dalam variannya. Akronim dari "Sport Veloce" ini menandakan mobil tersebut merupakan versi yang lebih dari soal kecepatan dan performa.

Terakhir kali Lamborghini menggunakan SV pada variannya, Diablo SV (Iblis). Diablo meraih performa terbaik karena mampu mengurangi bobot diri lewat pemasangan VT di wheel drive sistem-nya.

Tapi kini si Iblis harus bersiap lengser. Pasalnya, Lamborghini siap melakukan regenerasi dan menggantinya dengan Murcielago SV LP670-4.
Murcielago SV bertenaga 30 hp lebih besar dari sang kakak. Namun, ia tetap menjanjikan pengurangan bobot mobil hingga 100 kg. Dalam waktu 3,2 detik, Murcielago SV mampu mencapai kecepatan 60 km/jam.
Adik terbaru Diablo ini rencananya akan dilepas di Geneva Motor Show, Maret 2009. Sayangnya, varian ini hanya diproduksi 350 unit dan baru akan dipasarkan Juni 2009.
Harganya? Tak kurang dari Rp. 4 miliar.
 

Madura, Hasil Karya Mahasiswa Munich


Slavche Tanevsky, seorang mahasiswa di Universitas Munich, Jerman, telah menciptakan mobil konsep masa depan, Lamborghini Mandura.

Penggunaan Madura, Tanevsky merujuk pada nama pulau di Indonesia. Pulau ini, menurut Tanevsky, terkenal dengan bantengnya. Bagi bangsa Jerman, penamaan mobil hampir selalu dikaitkan dengan keperkasaan banteng.

Sebenarnya bila di Indonesia, Madura terkenal dengan sapi-sapi yang kuat. Sapi-sapi ini biasanya dilombakan dalam ajang karapan sapi.

Konsep ini merupakan bekerja sama Lamborghini dan Audi. Lamborghini sendiri menyiapkan seluruh bahan baku proyek itu. Menurut Tanevsky, proyek ini merupakan produk hibrida pertama Lamborghini yang dijadwalkan keluar pada 2016.

Sebagai mobil hibrida yang efisien bahan bakar dan ramah lingkungan, tidak membuat Lamborghini Madura ini tak menarik. Mobil ini didesain dengan rangka dan cat futuristik.

Meskipun desain ini samar-samar mirip pada mobil konsep Reventón dan Estoque, namun desain Madura lebih ramping, lebih terfokus, dan lebih agresif.

Di bagian depan, fitur Madura lebih ramping pada lampu depan membuat ruang bagi lubang udara yang lebih besar. Madura juga didesain berkelok yang bisa mengarahkan angin lebih sempurna. (World Car Fans)
 

Ini Lamborghini Seharga Rp2,4 Miliar


Lamborghini mengumumkan tengah memproduksi Sesto Elemento, mobil balap mewah besutan pabrikan asal Italia. Rencananya, mobil yang hanya diproduksi 20 unit ini akan mulai dipasarkan pada Oktober tahun ini.

Laman Top Speed, Jumat 6 Mei, melaporkan bahwa Lamborghini rencananya membandrol harga 1,9 juta euro, atau sekitar Rp2,4 miliar untuk kurs saat ini.

Mengapa mobil ini sampai miliaran rupiah? Lamborghini menggunakan serat karbon versi terbaru, yaitu serat karbon khusus yang diperkuat dengan plastik (CFRP). Lamborghini telah sukses membangun mobil ini dan melakukan berbagai macam uji coba.

Bagian yang dirancang paling unik adalah seluruh rodanya terbuat dari serat karbon, dan knalpotnya terbuat dari bahan yang disebut pyrosic. Ini adalah komposit keramik kaca yang dapat menahan panas sangat tinggi.

"Lamborghini Sesto Elemento menunjukkan bagaimana masa depan mobil supersport, mobil rekayasa yang sangat ringan dan dikombinasikan dengan kinerja ekstrem," kata Presiden dan CEO Automobili Lamborghini, Stephan Winkelmann.

Sesto Elemento dilengkapi dengan mesin V10 yang merupakan hasil pengembangan Lamborghini dengan Boeing. Mesin ini bisa mengeluarkan tenaga 570 HP. Ini memungkinkan Sesto Elemento berlari dari 0 hingga 96,5 kilometer per jam hanya dalam 2,5 detik. Sedangkan kecepatan maksimal mobil ini di atas 300 kilometer per jam.

Sesto Elemento menggunakan transmisi e-gear yang dikendalikan oleh shifter pada kolom kemudi. Bagian lain, Sesto Elemento menggunakan teknologi roda all-wheel drive hasil pengembangan Audi. Dengan harga Rp2-3 miliar, mobil ini akan berhadapan langsung dengan Koenigsegg Agera R, yang sudah terkenal dengan teknologi serat karbonnya.
Berikut foto-foto Sesto Elemento yang diambil dari Top Speed.



 

keeren mamenzzzz

 

Tamu Didukung Suppoter ‘Jadi-jadian’

KANJURUHAN – Aroma ‘penjajahan’ mewarnai pertandingan kandang Arema Indonesia menjamu Cerezo Osaka Jepang di Stadion Kanjuruhan Kepanjen, sore kemarin. Pasalnya, tim tamu yang menjadi lawan Singo Edan di lanjutan penyisihan Grup G AFC Champions League (LCA) ini juga menyertakan ribuan supporter ke kandang singa.
Dari data panpel Arema Indonesia, 1300 supporter yang mengatas namakan Real Osaka Ultras, komunitas supporter Cerezo hadir untuk mendukung langsung perjuangan Moniwa Teruyuki dkk. Mereka ini terbagi dari supporter asli Real Osaka Ultras yang datang jauh-jauh dari Osaka Jepang, plus dari karyawan Yanmar Jakarta, Bogor dan Pandaan.
‘’Sebenarnya juga tidak enak diharuskan mendukung tim yang menjadi lawan dari tim kebanggaan sendiri (Arema, Red), yang menjadi wakil Indonesia di even internasional. Tapi, ini menjadi bagian dari tugas pekerjaan karena kerja di Yanmar, kami harus melakukannya,” terang salah satu supporter ‘jadi-jadian’ Cerezo asal Singosari ini.
Ya, Yanmar merupakan perusahaan yang juga memiliki saham terbesar Cerezo. Karenanya, untuk laga ini, mereka sengaja mengutus para karyawannya menjadi suporter ‘jadi-jadian’ Cerezo untuk tret tet tet langsung ke Stadion Kanjuruhan. Selain dibekali akomodasi, mereka ini dibekali kostum supporter Cerezo, lengkap dengan atributnya seperti syal dan balon.
Pria yang tidak mau disebutkan namanya ini mengaku seorang Aremania. Bahkan dia menunjukkan cincin batu permata yang bertuliskan Arema dengan logo singa di bagian body ringnya. Cincin itu melingkar di jari manis tangan kirinya. Dia pun tidak bisa menolak perintah manajemen Yanmar. Bahkan pihak perusahaan sengaja meliburkan seluruh karyawannya demi memaksimalkan dukungan untuk Cerezo di Malang.
‘’Tidak, kami ini tidak dibayar oleh perusahaan saat datang ke Malang ini. Kami memang disiapkan akomodasi dan atribut supporter lengkap. Yanmar memang sengaja meliburkan hari kerja untuk hal ini. Bahkan untuk karwayan Yanmar Jakarta dan Bogor, diliburkan selama tiga hari. Dan untuk yang dari Yanmar Pandaan diliburkan hari ini (kemarin, Red) saja,” pungkasya.
Sementara itu, pagi kemarin, sebelum laga digeber, tiga supporter Cerezo asli asal Jepang sempat mampir ke kantor redaksi Malang Post, Jalan Sriwijaya 1-9 Malang. Mereka adalah Yuji Tasaka, Ryoji Masuda dan Miyoki Takai. Trio supporter Cerezo ini cukup terkesan dengan keberadaan Aremania yang sangat fanatik dalam mendukung tim kesyaangannya. Bahkan ketika menyaksikan album kiprah Aremania yang diabadikan Malang Post.
‘’Wouw, Aremania sangat fanatik mendukung Arema. Benarkah, mereka pesta selama tujuh hari full dengan turun ke jalan untuk merayakan Arema juara Indonesia Super Liga (ISL, Red). Aremania real supporter,” terang Miyoko Takai, supporter cewek.
‘’Yah, Arema dulu juga pernah ada Kapten Tsubasa dan ikut memberikan juara Copa Indonesia bagi Arema di tahun 2004-2005,” ujar Yuji Tasaka, ketika Malang Post menunjuk album foto Firman Utina saat merayakan pesta juara Copa Indonesia 2006 yang terpasang di dinding Malang Post Hall. (poy/bua)
   
                                                                                                                            sumber:malang-post